Денис

Вылетают ещё как! На обеих дверях в районе дверных ручек, там уплотнитель крепится к двери на двусторонний скотч (очуметь). То был первый из косяков после покупки. Сожалею что приобрёл данный экземпляр.

Педаль тормоза не отходила полностью в обратное положение(залипла) и всё. Хорошо что всё случилось у гаража, загонял машину со скрипом тормозов, обороты двигателя 3000-4000 об. Как объяснили в салоне, что им пришлось перебирать весь тормозной узел(ХЗ).

Мне звуковой блок установили (по моей просьбе) под накладку левой стойки. Получилось оригинально, слышно хорошо и глазу не мешает.

Привет и у меня была такая беда. Последний раз так бгхик-нуло что через два-три дня заблокировалась ESP(заблокировало все 4-ри колеса, хорошо что не на ходу, а возле гаража) и машину пришлось на эвакуаторе гнать в салон. Перебрали весь механизм педали. После того ЧП проездил уже примерно 1200 км полёт нормальный.

Проверь под обшивкой багажника(слева металлическая перемычка-нужно проклеить, уплотнить, а справа возможно задевает по крылу тросик крышки бака). После уплотнения и проклейки в багажнике тихо.

Привет всем. Были сверчки по салону после 500 км. И так с начала о багажнике: периодически слышал металлический звон при проезде на скорости 50-60 км/ч через ямки на дороге, как оказалось это была металлическая часть кузова (распорка) с левой стороны под тканной отделкой ( не знаю почему, но она и создавала эти звуки). Разбирайте обшивку целиком и делайте шумку-и виброизоляцию STP - выручила. По салону тоже хватало по мелочи, но помог Маделин. Главной проблемой стал звук из под панели в районе лобового стекла справа, он проявлялся неожиданно и также исчезал, когда заезжал в салон и катал менеджеров. Искал сам, по возможности, и причиной могли стать либо проводка уложенная между воздуховодами под панелью (они там болтались), либо динамики в районе передних стоек (немного болтаются в крепежах), либо сами пластиковые накладки (задевают боковыми кромками по краям металла)-возможно кузов слаб на кручении.