Евгений108
Пользователи-
Публикации
9 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Евгений108
-
Звонил нескольким официалам, говорят 100% светопропускаемость, не верю, ибо видно что тонировка минимальная но есть (менеджер сам сказал заводское атермальное стекло) Искал где замерить, гугл не помог, в Москве негде замерить, посмотрел пару роликов на ютюбе, замеряли Солярис (заводское стекло) светопропускаемость 80%, говорят, что сейчас у все новых авто в основном с завода 80 - 90 % . Тонировали лоб атермальной пленкой хамелеон 90% на заводскую , потом замеряли 78 - 76 % норм по госту ! Так что если хотим ГОСТ и чтобыхамелеон, то только 90% Нашёл кантору "2К" в интернет, занимаются тонировкой (НЕ СОВЕТУЮ) http://tonirovka-stekol.moscow/, позвонил уточнил по ценам , все как на сайте, вроде сайт норм и речь небыдлянская, у них несколько точек по Москве, выбрал что поближе ко мне оказалось там ценник выше на 3000р, не поехал, записался на другую точку за сутки, перед выездом позвонил сказали ок! Ждём вас! Я приехал в другой конец Москвы, сначала не оказалось моей 90% хамелеон, говорю хочу всю машину по кругу, мужик говорит подожди, куда то позвонил, говорит да есть но стоить будет на 9000 дороже, не знаю почему но согласился, говорит иди помой машину , вон видишь мойка рядом, КОРОЧЕ пока ждал очереди на мойку остыл понял надо валить с этой канторы, тут подходит этот мастер с линейкой меряет лобовое и говорит блин не хватает пленки на лоб типа давай 80% поклеим , и тут я окончательно прозрел что этот сайт просто площадка для хрен пойми кого кто умеет клеить пленки , все через жопу, не сервиса ни правды, сел в тачку и уехал !!! Продолжаю искать хорошее место в Москве где поклеить атермальную пленку хамелеон 90% по кругу + бронь фар! Место где я был не советую никому шарашка , пытались обмануть!
-
Спасибо, больше не буду!
-
Откатал первую 1000 км, поехал к официалам ниссан (где и покупал авто), говорю отключите мне торможение двиготелем, говорю дергает неприятно, на понижении скорости от 40 до 15 км (особенно в пробках). Притащил с собой планшет показываю форум в котором парнишка расказывает и показывает скришотики как отключал торможение с помощью consult III Говорят ок давай ключи, загнали в цех, говорю хочу посмотреть, проводили к машине смотрю consult уже подключили, я с планшетиком подхожу к спецу показываю форум говорю при помощи consult III можно выставить режим -3. Он мне говарит, что consult III они больше не юзают заменили на consult iii plus типа в нем еще нет новой тииды. Но в коробку при помощи consult iii plus залез показывает меню и говарит там только два варианта отключить и включить торможение двиготелем. нет -1 -2 -3. Отключили (выкл)! Заодно просушил передние фары, немного потеют в углах, как до дома доехал снова запотели обидно, час сушили! В итоге, все бесплатно, после отключения торможение двиготелем снизилось, но полностью не ушло. Когда хочется наката, сбрасываю на нитралку, потом снова на D и вперед. как я понял от специфики этой коробки "тормозить двиготелем" не уйти, зато 6.7 по городу , экономно!
-
Вот что откопал по толчкам: Диагностика и настройка Вариатора https://www.youtube.com/watch?v=tJRYR9ZEy8o
-
Ну так в итоге то кто знает что за косяк с дерганием на маленьких скоростях???, тыркает не приятно через пару часов езды подбешивает !!! Если это нормально для вариатора (тыркаться на мелких скоростях и прыгает стрелка тахометра как на пружинке) то я очень разочарован покупкой !!! Как мне сказал мой менеджер(который проводил сделку от дилера) вариатор адоптивный нужно покататься до 1000 или 2000 коробка подстроиться под стиль вождения и все будет норм. У меня пробег всего 300 км так что я надеюсь что этот косяк пройдет, если нет поеду в салон выяснять че за хрень!!
