Андрей

Я был уверен, что под краской должна быть грунтовка! Без грунтовки краска держаться не будет должным образом. А в Ижевске похоже красят тупо на голый пластик, т.к. под краской больше ничего нет.

Вот и у меня тоже слезла черная краска с задней эмблемы. У дилера заказал новую. Сказали гарантийный случай - заменят, как придет. Также мыл авто с химией всего несколько раз, больше техмойки. Думаю это не в химии дело, а в качестве покраски эмблемы. Передняя пока в порядке. Скажи пожалуйста тебе нормально заменили эмблему, не болтается? И как новая себя проявила? с ней все ок?

Всем доброго дня! Я тут тоже в шоке пребывал, когда обратил внимание на сколы по переднему бамперу после очередной мойки автомобиля. Цвет авто белый, а под сколами черный пластик очень явно видно на контрасте. Пробег менее 5000 км., на трассе всего пару раз ездил, а сколов уже полным полно. Разве это нормально для такого пробега? Что-то я не припомню на своих предыдущих автомобилях такой проблемы. Такое впечатление что краска на нем совсем не держится. По возможности выложу фото... Вопрос ко всем владельцам данного авто: У всех быстро появляются сколы на переднем бампере? Ну и конечно же дилеру предъявлять похоже смысла нет...

Мне дилер дарил зимние шины в подарок(Нордман 5) и что интересно они почему-то размерностью 205х60х16, хотя везде прописан размер 205х55х16 (летняя такая стоит) В принципе мне нравится, т.к. автомобиль еще и выше стал. В эксплуатации нормально, ничего нигде не задевает. Просто интересно почему они поставили такой размер шин, а не родной?

Результат моей поездки по вопросу запотевания фар к дилеру следующий: Загнали на сервис, вынули все лампы из головного света. Стояла в тепле несколько часов, после чего остатки влаги высушили феном. Был вариант снять фары и проверить на герметичность(хотя они в принципе не герметичны, так так там присутствую дренажные отверстия) , но в случае если все ок и фары в порядке, мне придется оплатить 3300р. за работу!! Решили обойтись просушкой не снимая фар. После проделанной процедуры сильных отпатеваний больше не было, разве что сразу после выезда из сервиса на мороз. Позже это прошло. На сегодняшний день бывает легкое отпатевание, которое проходит с потеплением. Буду наблюдать дальше.

Как и все турбо! Какие-то больше, какие-то меньше. Нормально так ела )

Всем привет! Скажите кто сколько двигатель обкатывал? Мне просто дилер дал рекомендации больше 3 - 3.5 тыс. движок не крутить в период обкатки. А вот сколько данный период в километраже я не поинтересовался. Сам планирую в спокойном режиме 2-3 тысячи км. поездить... Чтобы как говорят все притерлось должным образом ))

У меня вроде не сильно шумит, может у климата по другому как-то и свои особенности. На 3-й скорости климат уже шумновато работает.

Пробег уже за 100 т. был, авто естественно уже не на гарантии было, я второй собственник, а обслуживание и ремонт довольно затратный по данному автомобилю. Фольцваген групп-запчасти не из дешевых. Да и просто хотел новый автомобиль. А вообще от Ети самые положительные эмоции! Автомобиль очень хороший, динамичный и удобный! У меня был на механике в предмаксималке 152 л.с.(1.8 TSI) Пуля а не машина! Скучаю очень по ней)) После такой динамики тяжеловато пока перестроиться на Тииду ) Ну я их и не сравниваю по динамике и комфорту, просто привык к хорошей музыке, а тут что-то не впечатлила совсем.

Музыку конечно очень люблю слушать, особенно тяжелую)) и качественных басов мне реально очень не хватает. Я сравниваю со штатной акустикой и системой своего предыдущего автомобиля, Шкода Ети. Так вот в нем музыка меня вполне устраивала! Звук гораздо чище и сочнее был. Конечно это скорее всего заслуга хорошей заводской шумки, которая у Ети на мой взгляд отличная! Ну и система однозначно получше стояла.

Думал и над таким вариантом, но не уверен что штатная акустика справится с хорошей головой. Думаю качественного баса таким образом тоже не добьешься. В идеале конечно поменять лучше и то и другое.

Касаемо шумоизоляции есть вопрос... При остановке на светофорах и при медленной езде по ухабам дворовым, услышал посторонние звуки с задней части авто, где-то под задним диваном. Прислушивался, а потом понял что это слышны всплески бензина в баке ))! Я что-то не припомню чтобы в предыдущих моих автомобилях, в салоне было слышно как плещется бензин в баке )) Неужели это из-за шумки плохой? Кто-то еще слышит эти плюхи? Заметил что слышно их тогда, когда заправишься литров 30... Когда бензина меньше 15-20 их уже не так отчетливо слышно. Не считаю что это конечно глобальная проблема, но странно это как-то ) В подвеске все слава богу тихо, скрипов в салоне не наблюдается, а бенз хлюпает ))

Еще вопрос... Кто-нибудь пробовал менять штатную акустику, без замены головного устройства? Интересно можно ли добиться хороших басов и качественного звука заменой только акустики? Качество штатной очень слабое... Скучаю по звуку своей Шкоды! Вот там музыка так музыка была!

Всем привет! У меня почему-то не воспроизводит треки через Блютус. Магнитола видит название трека и перелистывает их, но звук не слышен. Бывает 1 секунду слышен звук и все. Телефон по блютус работает нормально, а вот музыку играть не хочет! Есть у кого-нибудь подобные проблемы? К дилеру ездил по другому вопросу, спрашивал по данную проблему... Говорят записывайтесь к диагносту, посмотрим. Конечно не критично, т.к. слушаю как правило через флэшку, но все же иногда пригодится. У жены на Джуке через Ниссан Коннект играет без проблем.

За сколько готовы продать? Акустика не нужна, тк у меня какая же стоит.

Время конечно прошло уже не мало, но все же.... Скажите Ниссан Коннект уже продан или нет?

Очень шикарный салон получился!!! Ткань действительно долго не протянет, я это уже понял после 2-х недель владения. Очень уж маркий материал(( Сам тоже планирую дверные карты обшить кожей, только черной.

Да, именно после поворота на 90 градусов. Про развал-схождение я интересовался при получении авто, мне сказали что все автомобили проходят данную процедуру при предпродажной подготовке. Если есть отклонения, то обязательно поправляют. Хотя я конечно верю в это с трудом.

Забрав новый автомобиль из салона, через пару часов тоже услышал хруст и клацкающий звук в момент переключения передач, от куда-то снизу под рычагом. На утро забрал авто со стоянки и услышав тоже самое сразу поехал к дилеру. Мастер-приемщик проехав со мной пару км. согласился что звук действительно посторонний и предложил загнать машину для диагностики. В течении 3-х часов несколько человек искали в чем причина, но так ничего и не обнаружили. Все проверили, сказали что все протянуто и все ок. Смазали дополнительно некоторые узлы и вернули авто. Сел с ними, проехал, звуков не обнаружили. Предположили что авто стояло в тепле и звук сразу может не появиться. На следующий день звуков также не было. Прошло 4 дня и звук снова появился, но не такой ярко выраженный, но все же есть. На данный момент пробег всего 350 км. Собираюсь снова ехать к дилеру по данной проблеме.

Всем привет! Вопрос следующий... При повороте на предыдущих авто(Фокус, Аурис, Шкода Ети) у меня всегда руль самостоятельно полностью возвращался в нулевое положение при выходе из поворота на прямой участок, а на Тииде его необходимо возвращать рукой. Другими словами он очень лениво возвращается и приходится его доводить. Скажите это норма для этого автомобиля?

А по запотеванию фар лично у Вас есть проблема или все в норме? И еще у меня в первый же день как забрал был странный хруст исходящий от куда-то из коробки под рычагом переключения, в момент когда переключаешь передачи. Об этом напишу подробно в соответствующей теме. У Вас были подобные проблемы?

Ок. А Вы уже обращались с претензией?

Что-то я уже начинаю жалеть что не сделал выбор в пользу нового Сида. Уверен там таких проблем нет точно.

Боюсь даже предположить что же будет после моек!!! Уверен что официалы должны исправлять этот косяк, вплоть до замены фар с более дорогой комплектации, если конечно они тоже не отпатевают.... Такого однозначно быть не должно, тем более на новых автомобилях! Я поеду к местному дилеру, при необходимости буду писать претензию.

Кстати в этот же день к дилеру обратился еще 1 владелец Тииды с такой же проблемой. Думаю ему ответили примерно тоже самое )) Если это масштабная проблема у всех, то ее однозначно надо решать и чем скорее, тем лучше! Может это быстрее дойдет до головы Ниссановцев и они замутят какую-нибудь компанию по замене некачественных фар.