Aleksander

@jawa-639 @jawa-639 Могу отправить ТК.

@SHURe как успехи с продажей? Я тоже решил распрощаться с Тиидой. Но пошёл другим путём, сдал в трейд ин. Оценили в 630 + сделали скидку в 100, итого 730, считаю удачной сделку, учитывая, что что второй комплект колёс оставил себе и имелись дефекты по кузову. Кстати, если кому нужны штатные летние колёса от Тииды, пишите по номеру 89642904133, как бывшим однополчанам отдам со скидкой). А я пересел на 17ый радиус. Всем удачи.

Как и обещал, отписываюсь. Вчера курьер доставил карточку. Как и было обещано при заказе, сначала проверил обновления, а потом принял решение. В случае отказа, просто в накладной курьера указать "не соответствует". Не знаю как с развязками Москвы-Питера, но наш глухой провинциальный городок навигатор наконец-то увидел. Думаю, стало гораздо лучше карт 2013г, которые стоят с завода.

Да, именно здесь.

Всем привет. Заказал себе карту с обновлениями 18-19г.г. Заказал на сайте ниссан-навигатор (не знаю, имеет ли этот сайт отношение к оф.ниссану). Цена вопроса 4,5тр с доставкой в регион. При получении дают разрешение проверить и только после проверки принять решение о покупке, т.е. без предоплаты, оплата курьеру. Уж слишком сладко, не смог отказаться. Доставка 3-4 дня, после отпишусь.

Ребята админы!!! Что сделали с сайтом? Возможно, дело привычки, но мне капец как не нравится новый интерфейс... Может вернёмся?

Я писал только по названию, спецификация 5-40, стандартно.

Привет всем. Последние несколько дней пребываю в глубокой печали и тяжелых раздумьях. Устала, видимо, моя Тиидушка. Как-то одновременно начались проблемы по разным фронтам. Сначала обнаружил жуткий масложор, за две тыс.км уровень масла упал с верхней риски на щупе до нижней. Вместе с этим начал пинаться варик при включении задней передачи, особенно ощутимо на холодную. Вчера на печке (на вентиляторе) засвистел подшипник. Ну и с лета мучаюсь с приводным ремнем - первый потрескался засвистел; второй распустило порвался; третий (текущий) тоже начал пощелкивать. Подозреваю, что дело не в ремнях, но диагностика ничего не показала, ни компьютерная ни смотрибельная. Две тысячи назад проходил ТО и уезжал оттуда с чувством владения новым авто, а спустя месяц грусть-тоска меня съедает. Сам виноват. При покупке нового авто понадеялся на сервис от ОД и между ТО вообще не интересовался состоянием машины, за что, видимо, и поплатился. В ближайшее время сдам Тиидушку на глубокую диагностику, а там посмотрим - вложиться в ремонт или в приобретение... Всем удачи.

@And-NN Не думаю, что в масле дело. Последнее ТО проходил не у ОД. Масло заливал Идемитсу, оно сейчас по щупу жидкое и не темное, но уровень падает на глазах. При этом начал регулярно доставать щуп именно по рекоммендации человека, у которого обслуживался. Он сказал, что слилось всего ДВА литра, при этом залил ЧЕТЫРЕ. Предыдущее ТО-2 проходил весной у ОД на 25К км. Здесь ничего не поменялось, разве, что бодрее стала. Я это к адаптивному варику соотносил. Последнее время замечаю за собой, что активнее обычного педалирую.

Тоже столкнулся с проблемой в работе попогрея. У меня в положении hi перестал работать, а положение low греет сиденье медленнее самой попы. Я думал там реле и проблема именно в нем, но оказалось здесь два разных контура и в одном произошел обрыв.

@KAZUMER А мне на ТО-2, при пробеге в 25К заменили, по регламенту положено. Тут я, конечно, сам лопухнулся, даже не рыпнулся возразить. Старые показали, они были в отличном состоянии, а с новыми расход увеличился, хотя может это и не связано... просто бодрее стал ездить... гораздо...

@KAZUMER Плюсую! На последнем обслуживании залил такое же, за исключением, SN/CF 5W-40. Про полёт подтверждаю))), машина чувствует себя гораздо легче, чем с оригинальным. На моей даже звук изменился, стал гораздо ровнее и мягче.

@Икс Алексей! Спасибо за подробный фотоотчет по замене лампы внутреннего габарита. Без него, хрен бы я догадался, что контакт у лампы справа, а сама лампа, сука, слева (ну или наоборот, как взяться))) ). Навыдумывали, конечно, самураи с доступом к лампам: снять обшивку багажника, отстегнуть контакт, который нихрена ни цоколь, скрутить сам фонарь, а потом пройти квест - "догадайся где лампа"... Более гемморойной замены я еще не встречал.

@Всеволод Спасибо за помощь. Но все таки я не о резине спрашивал. Ситуация: я меняю колеса (на дисках) на зиму и делаю сход-развал. При обратном переобувании весной на летнюю резину на СВОИХ ДИСКАХ снова потребуется проводить эту процедуру?

@Всеволод Я не совсем верно сформулировал свой вопрос. Зимние колеса у меня на своих дисках и за три сезона никаких нареканий нет. А летние, т. е. те на которых сейчас, имеют серьёзный износ на передних колёсах с внешней стороны. Как давно это началось не знаю, но когда переобувался на лето, вроде было всё хорошо. Собственно вопрос: зиму и лето надо отдельно проверять на сход-развал или без разницы какие колеса стоят?

Всем привет. На понедельник тоже записался на ТО, включая сход развал. Не у дилера, с ними разосрался в конец. Но переобуваться хотел после. А как правильно? Насколько важно на каких колёсах делать эту процедуру? Может имеет смысл переобуться перед ТО?

Всем привет. На днях стал счастливым обладателем гибридного устройства неолайн 9000с, жена на днюху подарила. Дикий восторг!!! Но бросилось в глаза, что показания скорости сильно различаются. При 0-100км\час разница 5-10, 100-140км\час по спидометру, показания на РД отстают на 10-15км\час. Проверял сначала по тахиметру на своём хронографе (то что оказалось под рукой), совпало с показаниями РД. Затем устанавливал несколько разных приложений на смарт - все показывают так же. Вывод - спидометр на Тииде завышает скорость. Были у кого-то подобные замечания, стоит ли это указывать ниссановцам??? Какое-то противоречивое чувство теперь, то ли радоваться новой игрушке, то ли печалиться от нового косяка в машине... И вообще косяк ли это, может Ниссан таким образом заботится о нас, чтобы мы не превышали, мол, и так быстро едете.

На штатном навигаторе у меня совпадает с показаниям спидометра.

@SHURe Неприятность, конечно. А страховка не покроет? Или не страховой случай?

@sergey_evgenievich Накладка на бампер пластик ниссан тиида 2014 хэтчбэк - это и есть 1 поколение рестайл. Вопрос изначально не имеет смысла.

C13 кузов - это 2 поколение, модель с 2015г. А с 2010 по 2014 был С11 1 поколение, рестайлинг. Получается, что

Хочу выговориться... Бесит меня местный дилер ниссан. Обращался по потертостям под ручками, писал в теме, углубляться не буду. Так вот, мало того, что пришлось самому перезванивать и узнавать как идут дела по переговорам с ниссан, так они еще и в грубой форме пытаются выжать хоть сколько-нибудь денег за то, что должны делать не то что бесплатно, а сами любезно предлагать (корпоративная этика). На просьбу предоставить подменный авто на время покраски моего, отвечают, что у них нет авто на подмену и вообще они не обязаны его предоставлять. Знаю, что не обязаны, но то, как это было озвучено... сука аж взбесил... Пока осматривали мою Тииду, я шарил по выставочносу залу. Там стоит мурано, который стоял там ещё когда я покупал свою, т.е. с начала 16-го года. При этом ценник на него стоит актуальный на сегодня. Пока я его осматривал, ползал внутрь и тыкал всё что хотел на меня абсолютно никто не обращал внимания. В 10ти метрах за столом сидели два аморфных тела и выражали абсолютное безразличие к происходящему вокруг. Никто не попытался заинтересовать меня, а ведь я смотрел самый дорогой авто, который стоит у них. Не дождавшись активности от этих парней, сам проявил инициативу и не двусмысленно дал понять, что при хорошей скидке за возраст этого авто, я бы всерьез задумался о замене, на что получил такое же не двусмысленное предложение идти по своим делам. Мурано у них заказывают только в максималке, а представленный вариант со средней комплектацией стоит у них как выставочный экземпляр и они не стремятся его продать. Даже в тест драйве отказали. Вот что делает отсутствие конкуренции в маленьких провинциальных городках, вроде нашего. А ведь было все иначе, когда я покупал Тииду. Меня вылизали с ног до головы вместе с женой и дочкой, когда мы пришли на "смотрины". Они, видать, уже тогда знали, что их снимают с производства и надо от них избавляться... Всем добра.

Всем привет. Меня эта проблема тоже стороной не обошла. Как-то не парился, но гарантия заканчивается и решил заморочиться, чтобы до рыжиков не доводить. Две недели назад обратился к дилеру, манагер пытался отмазаться, мол, какая тут может быть гарантия??? но я настоял. Сегодня перезвонил, говорит, что ниссан признал это гарантийным косяком и выделяет 3К рублей, а для устранения этого деффекта им необходимо 10К. Предлагает ждать пока они (местные дилеры) не выпросят недостающие деньги у ниссана, либо оплатить эти 7К самостоятельно, чтобы не ждать... Возникает резонный вопрос - нахрена держаться за гарантию и кормить этих упырей, проходя у них ТО втридорого?

@Марат Родной потрескался и начал издавать звуки, похожие на стук колпачков, в районе 30К пробега. Заменил на 34К. Сейчас пробег 37К. Кстати, вполне вероятно, что была перетяжка при замене, т.к. после установки нового звуки пропали только после дополнительной подтяжки.

Всем привет. Теперь я убеждён - это точно расходник. На выходных ездил на малую Родину, 130км от дома, последние 30км по грунтовке. После дождей дорога стала просто грязь... В конце первого пути услышал щелчки. При осмотре оказалось, что у ремня отслоилась одна борозда, длиной 20см. То ли это от нагрузки по грязной дороге, то ли под ремень попала сама грязь... не знаю, но на обратном пути его разлохматило в конец и я встал. С удивлением и негодованием узнал, что помощь от ниссан ассистант мне не светит, хотя машине менее 3-ёх лет (с покупки). Ничего не оставалось кроме как вызов эвакуатора. Пркатил я свою ласточку за 8К (примерно за 100км) до сервиса. Мастерюга, который менял ремень, посоветовал иметь один в запасе и научиться менять его в полевых условиях, юморист блин. P.S. ремень был фирмы мицубоши, продаван очень расхваливал, но хватило на два месяца. Сейчас поставил линкс, время отсчета 10.09... P.S.S. Был у кого-то опыт замены ремня в полевых условиях, это вообще реально? Так, на всякий случай...