Юрий 67

Поставьте 215-55-17 будет реальная скорость на приборке.

Спасибо. Впечатления положительные,нравится подвеска,связка вариатор двигатель настроены комфортно,средний расход примерно 9л,удобные сиденья,вчера ездили в Руаскеалу (330км по Приозерке), и обратно, не устал ни капли, правда очень чувствует колейность, думаю дело в резине,для меня не критично.

@andreyko Спасибо Андрей,за 3 года мы уже как-то сроднилась что ли,вместе старались решать недоработки производителя,но в целом от Тииды положительные эмоции,ни разу не подвела ,продалась со всеми родными лампочками , ремнем,форсунками омывателя,все в рабочем состоянии,из недочётов скольчики на бампере и капоте,но захотелось чего-то помассивнее , конечно буду заходить на форум,по возможности делиться личным опытом, отдельно спасибо Игорю за этот замечательный ресурс,жаль ,что мало машин в серию вышло,а тачка то хорошая,но не пошла она,к сожалению.Ээхх...

Ну вот коллеги ,и я решился на перемены,все произошло спонтанно,отдал свою красавицу, больше 3-х лет отслужила верой и правдой, в выкуп за 610тыр и купил Аутлендер 2л пер. привод СВТ 1490тр,понравилась работа подвески,большой салон и багажник,более удобные сидения и многое другое, сравнивать с Тиидой считаю неправильно,разного класса авто,но есть и капля дегтя,душа болит за свою Тиидушку ,привык я к ней,теперь уже знакомлюсь с новым другом

@Матвей крепления очень нежные,мало того,что сами кронштейны хрупкие,так ещё на самом бампере провисают,и соответственно не держатся в защёлках,если где-то в одном месте непорядок,дополняя нагрузка идёт на соседний кронштейн,там их всего 4 + решетка радиатора.

Поздравляю,если отбросить эйфорию,как в сравнении сТиидой?

Сочувствую, отпишись потом сколько , если не секрет,по страхованию выплатят,самое печальное,что за эти бабки ничего путного не купишь,жаль машиненку.

@And-NN Ремешок подтяни.

Уже подзабыл,5-ка или 6-ка.

Ну вот,установил себе туманки,проблема была подобрать подрулевой переключатель,от Сентры-Тииды он в цене отпугивает моментально,хотел уже заказывать на Али через Димона,и тут вспомнил,что на Ниссанах(из-за скупердяйства) большинство запчастей взаимозаменяемы,порывшись на сайтах разборок,пришел к простому выводу,что от Жука с большой долей вероятностью может подойти,но сомнения были,осталось уговорить жену на эксперимент,в виде научного тыка,снять переключатель с ее машины(Жук),и Вот она радость,все подходит и крепления и разъем и распиновка,на радостях чуть не поменялся с ней переключателями,но это отдельная тема пер-ль от Жука стоит в Евроавто 4-5т,если кого интересуют подробности,с удовольствием отвечу на все вопросы по данной теме.

В ущерб динамики,зато появился прежний комфорт.

Я от Жука 17-215-55 В каком размере?

@legrand158 я бы взял 205-60,на 215 думаю встанет,но выпирать чутка будет, вроде бы ещё не ставили такой размер.

Придется выбирать,между комфортом и красотой,по мне так 17 оптимально.

Тыц

Я затонировал наглушняк

А что именно интересует?

Правильно ,реальная скорость будет приближена к показаниям спидометра Имеется в виду ,что немного поменяю свою манеру езды,перейду на более умеренную,вот на Кашкае мне не хочется педалировать до полика,нравится спокойно ездить ,может и на Тииде получится,хотя х.з.,не попробуешь как скажешь,не понравится вернусь на прежний размер 215-50 или 205-55 R-17

Вот

а на что смотреть? Так вроде понятно, колеса от Жука,летом испытаю,может и штрафов поменьше будет.

Проще так наверно увеличить при желании и от Кашкая можно втюхать

@vityanorsk Вот нашел.

По краям два крючка -защелки,дергайте с краю,усилие надо приложить,не бойтесь не сломаете.

Его необязательно снимать,достаточно открутить с низу подкрылок.